อัปเดตราคา รีวิว ตารางผ่อน ประกัน และคู่มือซื้อรถใหม่ 2 ตุลาคม 2026
ราคา ตารางผ่อน รีวิว ประกัน และคำนวณค่างวดรถใหม่
มอเตอร์ไซค์

Yamaha NMAX 155 2026 ดีไหม ราคาเริ่ม 98,500 บาท เหมาะกับใคร

โดย กองบรรณาธิการรถป้ายแดง.com
Yamaha NMAX 155 2026 ดีไหม ราคาเริ่ม 98,500 บาท เหมาะกับใคร

คำตอบสั้นคือ Yamaha NMAX 155 เหมาะกับคนที่อยากได้สกู๊ตเตอร์ 155 ซีซี ท่านั่งใหญ่กว่าออโตเมติกเล็ก มี ABS สองล้อ และรับน้ำหนักการเดินทางในเมืองกับชานเมืองได้จริง แต่ไม่ควรซื้อจากตารางผ่อนหรือคลิปอย่างเดียว เพราะเบาะสูง 770 มิลลิเมตร ตัวรถกว้างกว่า Scoopy และราคาเริ่ม 98,500 บาทยังไม่ใช่เงินจบทุกศูนย์

บทนี้ยึดราคาและสเปกจาก หน้า NMAX 2026 ของยามาฮ่าไทย และเทียบกับ หน้า ALL NEW NMAX 2025 ที่ยังเปิดให้ตรวจข้อมูล ตรวจข้อมูลวันที่ 1 กันยายน 2569 ตัวเลขผ่อนจริงให้เอาใบเสนอจากศูนย์ไปคำนวณที่ คำนวณผ่อนมอเตอร์ไซค์ เพราะดอก ดาวน์ ประกัน และค่าจดทะเบียนเปลี่ยนตามสัญญา

รถป้ายแดง.com ไม่ได้ทดลองขี่คันนี้เอง ส่วนรีวิวไทยด้านล่างเป็นคลิปและบทความจากสื่อที่ระบุชื่อชัด ใช้เพื่อฟังฟีลลิ่งหลังแฮนด์ ไม่ใช้แทนใบราคา ใบสัญญา หรือเงื่อนไขรับประกันของรถที่จะรับจริง

Yamaha NMAX 155 ดีไหม เหมาะกับใคร

NMAX ดีสำหรับคนที่ขี่ทุกวัน ระยะทางยาวกว่าสกู๊ตเตอร์เล็ก และอยากได้เบรกกับช่วงล่างที่จริงจังขึ้น จุดที่ต้องลองก่อนซื้อคือความสูงเบาะ น้ำหนักเวลาถอยรถ และพื้นที่จอดที่บ้าน ถ้าเท้าลงไม่มั่นใจหรือซอยแคบมาก ตัวเลข 155 ซีซี ไม่ได้ช่วยให้ใช้ง่ายขึ้น

ถ้าดู NMAX เพราะอยากได้คันเดียวขี่ไปทำงาน ไปส่งของเบา ๆ และออกถนนใหญ่บ่อย รุ่น Standard ก็พอเริ่มคุยได้ ถ้าดูเพราะอยากได้ YECVT จอสี และ Garmin ต้องขยับไป Tech MAX ส่วนรุ่น 25th Anniversary เหมาะกับคนที่อยากได้สี MAX Black และยอมรับราคาอยู่กลางไลน์

ถ้ายังลังเลกับคู่แข่ง อ่านบท NMAX vs PCX ประกอบได้ ส่วนคนที่อยากได้รถเบากว่าและเบาะต่ำกว่า ลองดู Honda Scoopy ก่อนตัดสินใจ อย่าให้ความแรงและจอใหญ่กลบเรื่องใช้งานจริงทุกเช้า

ราคาและรุ่นย่อยที่ขายอยู่

ยามาฮ่าไทยแสดงราคา NMAX 2026 สามรุ่นย่อย Standard 98,500 บาท 25th Anniversary 107,500 บาท และ Tech MAX 113,500 บาท ตรวจข้อมูลวันที่ 1 กันยายน 2569 หน้า ALL NEW NMAX 2025 เดิมยังมี Standard 98,500 บาท และ Tech MAX 113,500 บาท จึงต้องดูชื่อรุ่นบนใบเสนอให้ตรงปีและเกรดก่อนจ่ายเงินจอง

รุ่น ราคาเงินสดที่ยามาฮ่าไทยแสดง คนซื้อควรเช็กเพิ่ม
NMAX Standard 2026 98,500 บาท สีที่มีจริงในศูนย์ วันรับรถ ค่าจดทะเบียน พ.ร.บ. และดอกเบี้ยในใบเสนอ
NMAX 25th Anniversary 2026 107,500 บาท สี MAX Black เงื่อนไขสต็อก และสเปกที่ศูนย์ยืนยันบนคันส่งมอบ
NMAX Tech MAX 2026 113,500 บาท YECVT จอสี TFT 4.2 นิ้ว Garmin และเงื่อนไขรับประกัน
ALL NEW NMAX Standard 2025 98,500 บาท ชื่อปีบนเอกสาร สี และเลขตัวถังที่ศูนย์เสนอ
ALL NEW NMAX Tech MAX 2025 113,500 บาท ของติดรถจริงกับโปรที่ยังใช้ได้ ณ วันที่ซื้อ

ส่วนต่างจาก Standard 2026 ไป Tech MAX คือ 15,000 บาท ความคุ้มอยู่ที่คุณใช้ YECVT และจอนำทางจริงหรือไม่ ถ้าขี่ใกล้บ้าน จอดสั้น ๆ และไม่เปิดระบบนำทางบนเรือนไมล์บ่อย ส่วนต่างนี้อาจเก็บไว้เป็นหมวก ยาง หรือประกันสมัครใจได้มากกว่า

ถ้าต้องผ่อน อย่าเทียบแค่ยอดต่อเดือน ให้เทียบยอดรวม ดอก ค่าธรรมเนียม วันครบสัญญา และส่วนลดเมื่อปิดบัญชีก่อนกำหนดด้วย ลองวางเงินดาวน์หลายระดับใน เครื่องคำนวณเงินดาวน์ แล้วค่อยคุยกับไฟแนนซ์

ตารางสเปก NMAX จากยามาฮ่าไทย

ไฟหน้า LED Projector ของ Yamaha NMAX จากภาพยามาฮ่าไทย
รูปจากหน้าสินค้ายามาฮ่าไทย ชุดไฟหน้า LED Projector

ตัวเลขหลักด้านล่างยึดหน้า specification ของ NMAX 2026 ตรวจข้อมูลวันที่ 1 กันยายน 2569 สเปกบางช่องของ 25th Anniversary ให้ยึดใบเสนอและคู่มือที่ศูนย์ส่งมอบ เพราะหน้าเว็บแยกรุ่นสีชัดกว่าแยกทุกค่าทางเทคนิค

รายการ ข้อมูลที่ตรวจจากยามาฮ่าไทย
เครื่องยนต์ Blue Core 155 ซีซี สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ
กระบอกสูบ x ระยะชัก 58.0 x 58.7 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 11.6 ต่อ 1
ระบบจ่ายน้ำมัน หัวฉีด ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 ถึง E20
ความจุถังน้ำมัน 7.1 ลิตร
ขนาดตัวรถ กว้าง 740 มม. ยาว 1,935 มม. สูง 1,200 มม.
ความสูงเบาะ 770 มม.
น้ำหนักรถ Standard 131 กก. Tech MAX 134 กก.
เบรก ดิสก์เบรกหน้าหลัง พร้อม ABS
ยาง หน้า 110/70-13 หลัง 130/70-13
ระบบช่วยขี่ TCS Stop and Start Smart Key และ Y-Connect
เฉพาะ Tech MAX YECVT จอสี TFT 4.2 นิ้ว และ Garmin Navigation เมื่อเชื่อมต่อ Y-Connect กับ Garmin Street Cross

ตารางนี้ตั้งใจไม่ใส่แรงม้า แรงบิด และตัวเลขผ่อนตัวอย่าง เพราะแหล่งทางการที่ตรวจรอบนี้ไม่ได้ใช้ตัวเลขเหล่านั้นเป็นแกนตัดสินใจของคนซื้อไทย และไฟแนนซ์ขึ้นกับสัญญาของแต่ละราย

ขี่ในเมืองต้องดูอะไรเป็นพิเศษ

เรือนไมล์คู่ของ Yamaha NMAX จากภาพยามาฮ่าไทย
รูปจากหน้าสินค้ายามาฮ่าไทย ชุด Dual Digital Meters

NMAX ไม่ใช่สกู๊ตเตอร์เล็กที่ขยับง่ายทุกจุด เบาะ 770 มิลลิเมตรกับน้ำหนักมากกว่ารถบ้านเล็กทำให้จังหวะถอยรถและกลับรถในพื้นที่แคบสำคัญมาก คนสูงประมาณ 160 เซนติเมตรลงไปควรลองวางเท้าทั้งสองฝั่งและลองเข็นก่อนคุยราคา

จุดที่ NMAX น่าใช้คือเบรก ABS สองล้อ ยาง 13 นิ้วหน้ากว้างกว่าออโตเมติกเล็ก และเครื่อง 155 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ เหมาะกับถนนใหญ่และทางยกระดับมากกว่ารถ 110 ถึง 125 ซีซี หลายรุ่น แต่ถ้าขี่ตลาด ซอกซอย และจอดหน้าร้านบ่อย ความคล่องตัวอาจสำคัญกว่าความแรง

Tech MAX ได้ YECVT ซึ่งเปลี่ยนอัตราทดด้วยระบบไฟฟ้า ไม่ใช่เกียร์มือ ยามาฮ่าไทยระบุรุ่น Standard เป็นสายพานตัววีอัตโนมัติ ส่วน Tech MAX เป็น YECVT ถ้าซื้อเพราะอยากได้ฟีลเร่งแซง ให้ลองถามศูนย์ว่ามีคันทดลองหรือไม่ แล้วฟังรีวิวไทยด้านล่างประกอบ

ไฟแนนซ์ ประกัน และ พ.ร.บ. ก่อนรับรถ

ดิสก์เบรกหน้าหลังพร้อม ABS ของ Yamaha NMAX จากภาพยามาฮ่าไทย
รูปจากหน้าสินค้ายามาฮ่าไทย ชุดดิสก์เบรกพร้อม ABS

ราคาหน้าเว็บเป็นจุดเริ่มคุย แต่วันรับรถต้องมีเอกสารการเงินและประกันให้ครบ โดยเฉพาะคนซื้อผ่อน สคบ. มีประกาศควบคุมสัญญาเช่าซื้อรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่ใช้กับสัญญาตั้งแต่ 10 มกราคม 2566 เป็นต้นไป ตรวจข้อมูลวันที่ 1 กันยายน 2569 อย่าใช้ยอดผ่อนในโพสต์ขายแทนสัญญาจริง

เรื่องที่ต้องเช็ก หลักที่ใช้ตัดสินใจ แหล่งตรวจวันที่ 1 กันยายน 2569
ดอกเบี้ยเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ สคบ. ระบุกรอบดอกเบี้ยรถจักรยานยนต์ไม่เกินร้อยละ 23 ต่อปี เป็นเพดานตามประกาศ ไม่ใช่อัตราที่ทุกคนจะได้ สคบ.
ปิดบัญชีก่อนกำหนด ดูส่วนลดดอกเบี้ยที่ยังไม่ถึงกำหนดตามช่วงงวดที่จ่ายมาแล้ว และให้ไฟแนนซ์เขียนยอดปิดในเอกสาร สคบ.
ค่าจดทะเบียนและ พ.ร.บ. ค่าใช้จ่ายราชการและประกันภัยภาคบังคับต้องแยกให้เห็นในใบเสนอ อย่าดูแค่เงินดาวน์ สคบ. และบริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ
ประกันสมัครใจ เช็กทุนประกัน ค่าเสียหายส่วนแรก และข้อยกเว้น ไม่ผูกว่าต้องซื้อแพ็กเกจเดียวกับไฟแนนซ์ถ้าเงื่อนไขไม่ชัด คปภ. และกรมธรรม์จริง

บทนี้ไม่ใส่เบี้ย พ.ร.บ. หรือประกันสมัครใจเป็นจำนวนเงิน เพราะต้องยืนยันตามประเภทรถ เอกสารจดทะเบียน และกรมธรรม์จริง วันคุยกับศูนย์ให้ขอใบเสนอที่แยกราคารถ เงินดาวน์ ดอก ค่าจดทะเบียน พ.ร.บ. และประกันสมัครใจเป็นบรรทัด

รีวิวไทยที่ควรดูประกอบ

คลิปด้านล่างเป็นวิดีโอภาษาไทยที่ดูประกอบการตัดสินใจได้ แต่เว็บนี้ไม่ได้ขี่เอง จึงไม่ยืมคำตัดสินของผู้ขี่มาเป็นคำรับรองของเรา ให้ใช้คลิปดูท่านั่ง เสียงเครื่อง การเร่ง และการใช้งาน YECVT แล้วกลับไปลองคันจริงก่อนโอน

PLAYFULRIDE

คลิปช่อง PLAYFULRIDE รีวิว Tech MAX และระบบ YECVT

คลิปนี้ช่วยดูท่านั่งและการตอบสนองของรุ่น Tech MAX ตัวเลขราคาให้ยึดหน้า Yamaha Thailand และใบศูนย์ในวันที่ซื้อ

MotocrossMagazine Channel

คลิปช่อง MotocrossMagazine Channel พรีวิวรุ่น 25th Anniversary

คลิปนี้เหมาะกับคนที่สนใจสี MAX Black และรุ่นฉลอง 25 ปี ให้ดูรายละเอียดสีและงานประกอบ แต่ยังต้องเช็กสต็อกกับศูนย์จริง

DBigbike

คลิปช่อง DBigbike ลองขี่ Tech MAX

คลิปนี้ใช้ฟังฟีลลิ่งหลังแฮนด์ของ Tech MAX ได้ดี โดยเฉพาะคนที่อยากรู้ว่า YECVT ให้จังหวะต่างจากสายพานปกติแค่ไหน

ข้อดีและข้อควรระวัง

ข้อดี ข้อควรระวัง
เครื่อง 155 ซีซี น้ำเย็น เหมาะกับถนนใหญ่และทางยาวกว่าออโตเมติกเล็ก เบาะ 770 มม. ต้องลองวางเท้า โดยเฉพาะคนตัวเล็กหรือคนจอดในพื้นที่ลาด
ABS สองล้อและ TCS ช่วยเพิ่มความมั่นใจเมื่อถนนลื่นหรือเบรกกระชั้น ระบบช่วยไม่ได้แทนยางดี ระยะเบรกจริง และทักษะคนขี่
Tech MAX มี YECVT จอสี และ Garmin สำหรับคนใช้รถเดินทางจริง ถ้าไม่ได้ใช้ระบบเหล่านี้ ส่วนต่าง 15,000 บาทอาจไม่คุ้ม
มีรุ่น 25th Anniversary สำหรับคนชอบสีพิเศษ ต้องเช็กสต็อกและสเปกกับศูนย์ก่อนจอง ไม่ใช่ดูแค่ภาพออนไลน์

ถ้าคำถามคือคุ้มไหม คำตอบขึ้นกับการใช้งาน ถ้าคุณขี่ถนนใหญ่ทุกวันและรับน้ำหนักตัวรถได้ NMAX เป็นตัวเลือกที่น่าดู ถ้าคุณจอดแคบ ขี่ระยะสั้น และอยากได้รถเบาที่ดูแลง่ายกว่า PCX หรือ Scoopy อาจเหมาะกว่า

สรุป

Yamaha NMAX 155 ยังน่าซื้อสำหรับคนที่ต้องการสกู๊ตเตอร์ 155 ซีซี ที่มี ABS สองล้อ ฟีเจอร์ครบ และท่านั่งใหญ่กว่าออโตเมติกเล็ก ราคาเริ่ม 98,500 บาทจากยามาฮ่าไทย ส่วน Tech MAX 113,500 บาทเหมาะเมื่อคุณใช้ YECVT จอสี และ Garmin จริง

ก่อนจ่ายเงิน ให้ลองนั่ง ลองเข็น เช็กใบเสนอที่แยกราคา ดอก พ.ร.บ. ประกัน และวันรับรถ แล้วเทียบกับ บท NMAX ราคาและสเปก ถ้าต้องการตัวเลขแยกเกรดแบบเร็ว

คำถามที่พบบ่อย

Yamaha NMAX 155 ราคาเท่าไหร่

ยามาฮ่าไทยแสดงราคา NMAX 2026 วันที่ 1 กันยายน 2569 ที่ Standard 98,500 บาท 25th Anniversary 107,500 บาท และ Tech MAX 113,500 บาท ราคาออกศูนย์อาจเปลี่ยนตามโปรโมชั่น ค่าจดทะเบียน พ.ร.บ. และเงื่อนไขไฟแนนซ์

NMAX 2025 กับ 2026 ต่างกันอย่างไร

หน้า 2025 ที่ยังเปิดอยู่มี Standard และ Tech MAX ส่วนหน้า 2026 เพิ่มรุ่น 25th Anniversary ราคา 107,500 บาท และแสดงสี Racing Blue ในรุ่น Standard ก่อนซื้อให้ดูปี รุ่น และเลขตัวถังบนเอกสารศูนย์

Standard หรือ Tech MAX คุ้มกว่า

Standard คุ้มกว่าถ้าคุณต้องการเครื่อง 155 ซีซี ABS และฟีเจอร์พื้นฐานในงบต่ำสุด Tech MAX คุ้มเมื่อคุณใช้ YECVT จอสี TFT 4.2 นิ้ว และ Garmin บ่อยจริง

คนตัวเล็กขี่ NMAX ไหวไหม

ต้องลองนั่งและเข็นคันจริงก่อน เบาะสูง 770 มม. และน้ำหนักมากกว่าสกู๊ตเตอร์เล็ก ถ้าเท้าลงไม่เต็มหรือถอยรถลำบาก ให้ลอง PCX หรือรถเล็กกว่าเปรียบเทียบ

NMAX มี ABS ไหม

มีดิสก์เบรกหน้าหลังพร้อม ABS และมี Traction Control System ตามหน้า specification ของยามาฮ่าไทยที่ตรวจวันที่ 1 กันยายน 2569

ซื้อผ่อนควรเช็กอะไร

เช็กยอดรวม ดอกเบี้ย เงินดาวน์ ค่าจดทะเบียน พ.ร.บ. ประกันสมัครใจ และส่วนลดกรณีปิดบัญชีก่อนกำหนด อย่าใช้ยอดผ่อนจากโพสต์ขายแทนสัญญาเช่าซื้อจริง

แหล่งข้อมูล