ถ้าตัดสินใจระหว่าง Yamaha NMAX 2026 กับ Honda PCX160 2026 ให้เริ่มจากงานใช้จริงก่อนดูค่างวด NMAX เริ่ม 98,500 บาท แพงกว่า PCX160 รุ่นเริ่ม 2,500 บาท แต่ให้ ABS หน้าและหลังตามข้อมูลยามาฮ่า ส่วน PCX160 เริ่ม 96,000 บาท เบาะต่ำกว่าเล็กน้อย ถังใหญ่กว่า และมีช่องใต้เบาะ 30 ลิตรตามข้อมูลไทยฮอนด้า
ตัวเลขในบทนี้อ่านจาก หน้า Yamaha NMAX 2026 ของยามาฮ่าไทย, หน้า New PCX160 ของไทยฮอนด้า, ข่าวราคาและสี PCX160 จากไทยฮอนด้า และข้อมูลสัญญาเช่าซื้อจาก สคบ. วันที่อ่าน 27 สิงหาคม 2569 ราคาหน้าเว็บเป็นราคาที่บริษัทประกาศ ไม่ใช่ใบเสนอของทุกศูนย์ และยังไม่รวมค่าใช้จ่ายหน้างาน เช่น จดทะเบียน พ.ร.บ. หรือประกัน
เราไม่ได้ขี่สองคันนี้เอง บทนี้จึงเป็นการเทียบราคา สเปก จุดใช้งาน และกรอบไฟแนนซ์จากแหล่งทางการ พร้อมคลิปรีวิวไทยที่ให้เครดิตไว้ใต้คลิป เพื่อให้คุณใช้เป็นเช็กลิสต์ก่อนคุยกับศูนย์หรือก่อนทดลองนั่งคันจริง
ราคา NMAX 2026 vs PCX160 2026
ส่วนต่างราคาหน้าเว็บไม่ได้มีแค่ 2,500 บาท เพราะแต่ละรุ่นย่อยให้ของไม่เหมือนกัน NMAX มี Standard, 25th Anniversary และ Tech MAX ส่วน PCX160 มี Standard และ RoadSync รุ่นที่ควรเทียบจริงขึ้นอยู่กับว่าคุณเอาจอเชื่อมต่อ แผนที่ หรือฟีเจอร์ความปลอดภัยเป็นตัวตั้ง
| รุ่นที่ประกาศ | ราคาเริ่มบนหน้าเว็บ | จุดที่ต้องอ่านก่อนเทียบค่างวด |
|---|---|---|
| Yamaha NMAX Standard 2026 | 98,500 บาท | เครื่อง 155 ซีซี VVA, ABS หน้าและหลัง, TCS, Stop and Start |
| Yamaha NMAX 25th Anniversary 2026 | 107,500 บาท | ขยับราคาจาก Standard เพื่อสีและแพ็กเกจพิเศษครบรอบ 25 ปี |
| Yamaha NMAX Tech MAX 2026 | 113,500 บาท | มี YECVT, Riding Mode, TFT 4.2 นิ้ว และ Garmin StreetCross ผ่าน Y-Connect |
| Honda PCX160 Standard 2026 | 96,000 บาท | เครื่อง eSP+ 156.93 ซีซี, Smart Key, U-box 30 ลิตร, USB-C และเบรกดิสก์หน้า ABS |
| Honda PCX160 RoadSync 2026 | 99,900 บาท | เพิ่ม TFT 5 นิ้ว, Honda RoadSync, HSTC และฟังก์ชันเชื่อมต่อ |
ถ้าเอาแค่รุ่นเริ่ม NMAX แพงกว่า PCX160 อยู่ 2,500 บาท แต่ถ้าจะเอารุ่นเชื่อมต่อจริง NMAX Tech MAX อยู่ที่ 113,500 บาท ขณะที่ PCX160 RoadSync อยู่ที่ 99,900 บาท ช่องว่างจึงกว้างขึ้นมาก ก่อนเซ็นใบจองให้เทียบใบเสนอราคาเต็ม ไม่ใช่ดูเฉพาะตัวเลขหน้ารุ่น
ตารางสเปกที่ต่างจริง
สองคันนี้เป็นสกูตเตอร์พรีเมียมใกล้กันมาก ถ้าดูแค่ซีซีจะไม่เห็นคำตอบ ต้องดูเบาะ ถังน้ำมัน ระบบเบรก ช่องเก็บของ และฟีเจอร์รุ่นบนประกอบกัน
| รายการ | Yamaha NMAX 2026 | Honda PCX160 2026 | อ่านอย่างไร |
|---|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | Blue Core 155 ซีซี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ | eSP+ 156.93 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ตัวเลขใกล้กันมาก อย่าตัดสินจากซีซีอย่างเดียว |
| ความสูงเบาะ | 770 มม. | 764 มม. | PCX160 ต่ำกว่า 6 มม. คนตัวเล็กควรลองคร่อมจริง |
| ถังน้ำมัน | 7.1 ลิตร | 8.1 ลิตร | PCX160 มากกว่า 1 ลิตร เหมาะกับคนวิ่งไกลบ่อย |
| เบรก | ดิสก์หน้าและหลัง พร้อม ABS หน้าและหลัง | ดิสก์หน้า ABS และดิสก์หลัง | NMAX ชัดเรื่อง ABS สองล้อจากข้อมูลยามาฮ่า |
| ระบบช่วยยึดเกาะ | TCS | HSTC ในรุ่น RoadSync | ดูรุ่นย่อยให้ตรง เพราะของไม่ได้มากับทุกแพ็กเกจเท่ากัน |
| หน้าจอและการเชื่อมต่อ | Tech MAX ได้ TFT 4.2 นิ้ว, Y-Connect และ Garmin StreetCross | RoadSync ได้ TFT 5 นิ้ว และ Honda RoadSync | ถ้าใช้แผนที่หรือโทรศัพท์บ่อย ให้ลองเมนูจริงที่ศูนย์ |
| ช่องเก็บของ | หน้าเว็บ NMAX ที่อ่านไม่ได้ให้ตัวเลขความจุเป็นลิตร | U-box 30 ลิตร | คนใส่หมวกเต็มใบควรยกหมวกไปลองใส่จริง |
| รับประกัน | ยามาฮ่าระบุ 5 ปี หรือ 50,000 กม. ตามเงื่อนไข | ตรวจสมุดรับประกันกับศูนย์ไทยฮอนด้าก่อนเซ็น | อย่าให้เซลส์พูดแทนเอกสารรับประกัน |
เบรก ถัง เบาะ และพื้นที่เก็บของ
NMAX มีจุดแข็งตรงเบรกและความรู้สึกสปอร์ตจากภาพรวมอุปกรณ์ หน้าเว็บยามาฮ่าระบุ ABS ทั้งหน้าและหลัง พร้อม TCS และ Stop and Start System ถ้าคุณวิ่งในเมืองที่พื้นเปียก ฝุ่นเยอะ หรือเบรกฉุกเฉินบ่อย จุดนี้มีน้ำหนักจริง
PCX160 เด่นกว่าในฝั่งใช้งานทุกวัน เบาะ 764 มม. ต่ำกว่า NMAX เล็กน้อย ถังน้ำมัน 8.1 ลิตรมากกว่า และ U-box 30 ลิตรช่วยกับคนที่มีหมวก เสื้อกันฝน หรือของใช้ประจำวัน แต่ต้องลองวางของจริง เพราะทรงหมวกกับพื้นที่ใต้เบาะไม่ได้เข้ากันทุกแบบ
เทคโนโลยีรุ่นบน
NMAX Tech MAX เป็นตัวที่ต่างจากรุ่นเริ่มชัดที่สุด เพราะมี YECVT, Riding Mode, TFT 4.2 นิ้ว และระบบนำทาง Garmin StreetCross ผ่าน Y-Connect ถ้าคุณชอบปรับโหมด ขี่ทางไกล หรืออยากได้ฟีลสปอร์ต รุ่นนี้คือเหตุผลที่ทำให้ NMAX แพงขึ้น
PCX160 RoadSync ไปอีกทางหนึ่ง รุ่นนี้ขายความเรียบ ใช้งานง่าย และหน้าจอ TFT 5 นิ้วพร้อม Honda RoadSync ถ้าคุณต้องการรถที่ดูหรู นั่งสบาย และอยากเห็นข้อมูลจากมือถือบนจอ รุ่น RoadSync ควรอยู่ในรายการทดลองนั่ง
ไฟแนนซ์และ พ.ร.บ. ต้องดูในใบเสนอ
ราคาหน้าเว็บช่วยให้รู้จุดเริ่ม แต่เงินที่จ่ายจริงอยู่ในใบเสนอจากศูนย์ ให้แยกรถ เงินดาวน์ ดอกเบี้ย จำนวนงวด จดทะเบียน พ.ร.บ. ประกัน และของแถมออกจากกันทุกครั้ง ถ้าต้องประเมินงวดคร่าว ๆ ให้ใช้หน้า คำนวณผ่อนมอเตอร์ไซค์ แล้วค่อยให้ไฟแนนซ์ออกใบเสนอจริงอีกที
กรอบกฎหมายที่ควรรู้คือประกาศ สคบ. เรื่องสัญญาเช่าซื้อรถยนต์และรถจักรยานยนต์ของบุคคลธรรมดา ซึ่งใช้กับสัญญาที่ทำตั้งแต่ 10 มกราคม 2566 เป็นต้นไป ข้อมูล สคบ. ระบุว่าเช่าซื้อมอเตอร์ไซค์คิดอัตราดอกเบี้ยได้ไม่เกิน 23% ต่อปี เบี้ยปรับผิดนัดไม่เกิน 5% ต่อปีจากยอดงวดที่ผิดนัด และการปิดบัญชีก่อนกำหนดมีสิทธิลดดอกเบี้ยตามช่วงที่ผ่อนมาแล้ว
ดังนั้นอย่าถามแค่ว่าเดือนละเท่าไร ให้ถามด้วยว่าอัตราดอกเบี้ยต่อปีเท่าไร ดอกเบี้ยคำนวณแบบไหน ค่าปรับผิดนัดเท่าไร ประกันภาคสมัครใจบังคับซื้อหรือเลือกเองได้ และถ้าปิดก่อนครบสัญญาจะลดดอกเบี้ยอย่างไร
รีวิวไทยที่ควรดูคู่กัน
คลิปด้านล่างเป็นรีวิวไทยจากช่องผู้ผลิตเนื้อหาแต่ละช่อง ใช้เพื่อดูมุมมองการนั่ง งานออกแบบ และเสียงผู้รีวิว ไม่ใช่ผลทดสอบของรถป้ายแดง.com
เลือกคันไหน
เลือก NMAX ถ้าคุณให้น้ำหนักกับเบรก ABS หน้าและหลัง ฟีลรถที่ดูสปอร์ต ระบบ TCS และรุ่น Tech MAX ที่มี YECVT กับ Garmin ผ่าน Y-Connect โดยเฉพาะคนที่วิ่งถนนใหญ่หรือชอบรถที่มีลูกเล่นให้ปรับมากกว่า
เลือก PCX160 ถ้าคุณต้องการรถที่นั่งง่าย ถังน้ำมันใหญ่กว่า มีช่องใต้เบาะ 30 ลิตร และอยากได้ภาพรวมที่เน้นความสบายกับความหรูในชีวิตประจำวัน รุ่น RoadSync เหมาะกับคนที่อยากได้จอใหญ่และ Honda RoadSync แต่ยังอยากคุมงบต่ำกว่า NMAX Tech MAX
ถ้ายังลังเล ให้เปิดสามหน้าไว้คู่กัน: ราคาและสเปก Yamaha NMAX, ราคาและสเปก Honda PCX160 และ คำนวณผ่อนมอเตอร์ไซค์ แล้วเอาใบเสนอจากศูนย์สองฝั่งมาเทียบในตารางเดียวกัน
สรุป
NMAX 2026 เหมาะกับคนที่รับราคาเริ่ม 98,500 บาทได้และอยากได้ภาพรวมสปอร์ต เบรก ABS สองล้อ และฟีเจอร์รุ่น Tech MAX ส่วน PCX160 2026 เหมาะกับคนที่อยากเริ่มที่ 96,000 บาท เน้นถัง 8.1 ลิตร ช่องใต้เบาะ 30 ลิตร และบุคลิกนั่งสบายกว่าในชีวิตประจำวัน
คำตอบที่ตรงที่สุดคือเอาใบเสนอราคาจริงจากสองศูนย์มาวางคู่กัน แล้วทดลองนั่งคันจริงในวันเดียวกัน ดูเท้าวางพื้น น้ำหนักรถตอนเข็น ถังน้ำมัน ช่องเก็บของ และเงื่อนไขไฟแนนซ์ อย่าให้ตัวเลขงวดเดียวตัดสินแทนทั้งหมด
คำถามที่พบบ่อย
NMAX กับ PCX160 คันไหนถูกกว่า
ถ้าเทียบรุ่นเริ่ม PCX160 ถูกกว่า เพราะราคาเริ่ม 96,000 บาท ส่วน NMAX Standard อยู่ที่ 98,500 บาท แต่ถ้าเทียบรุ่นเชื่อมต่อ ต้องดู NMAX Tech MAX 113,500 บาท กับ PCX160 RoadSync 99,900 บาทแยกอีกครั้ง
NMAX มี ABS สองล้อไหม
หน้า Yamaha NMAX 2026 ของยามาฮ่าไทยระบุ ABS ทั้งหน้าและหลัง พร้อม TCS และ Stop and Start System ให้ใช้ข้อมูลนี้ประกอบการถามศูนย์อีกครั้งก่อนรับรถ
PCX160 RoadSync ต่างจาก Standard ตรงไหน
PCX160 RoadSync เพิ่มจอ TFT 5 นิ้ว Honda RoadSync และ HSTC ตามข้อมูลหน้า New PCX160 ของไทยฮอนด้า ส่วน Standard เริ่มที่ราคาต่ำกว่าและยังให้ U-box 30 ลิตรกับ Smart Key
ค่างวดควรดูจากอะไร
ให้ดูราคาเต็ม เงินดาวน์ อัตราดอกเบี้ยต่อปี จำนวนงวด ค่าจดทะเบียน พ.ร.บ. ประกัน และเงื่อนไขปิดบัญชีก่อนกำหนด ไม่ควรตัดสินจากยอดต่อเดือนเพียงบรรทัดเดียว
บทนี้ขี่ทดสอบเองไหม
ไม่ได้ขี่ทดสอบเอง บทนี้เป็นการเรียบเรียงจากข้อมูลทางการของยามาฮ่าไทย ไทยฮอนด้า สคบ. และคลิปรีวิวไทยที่ให้เครดิตไว้ เพื่อใช้เป็นเช็กลิสต์ก่อนทดลองนั่งหรือขี่จริงที่ศูนย์
แหล่งข้อมูล
- Yamaha NMAX 2026, ยามาฮ่าไทย อ่านวันที่ 27 สิงหาคม 2569
- New PCX160 2026, ไทยฮอนด้า อ่านวันที่ 27 สิงหาคม 2569
- ข่าวเปิดตัวสีและราคา New PCX160, ไทยฮอนด้า อ่านวันที่ 27 สิงหาคม 2569
- ข้อมูล สคบ. เรื่องสัญญาเช่าซื้อรถยนต์และรถจักรยานยนต์ อ่านวันที่ 27 สิงหาคม 2569
- ประกาศคณะกรรมการว่าด้วยสัญญา เรื่องธุรกิจให้เช่าซื้อรถยนต์และรถจักรยานยนต์ พ.ศ. 2565 อ่านวันที่ 27 สิงหาคม 2569