อัปเดตราคา รีวิว ตารางผ่อน ประกัน และคู่มือซื้อรถใหม่ 2 ตุลาคม 2026
ราคา ตารางผ่อน รีวิว ประกัน และคำนวณค่างวดรถใหม่
บิ๊กไบค์

มอเตอร์ไซค์ทางไกล 2026 เลือกคันที่ขี่เนินได้จริง

โดย กองบรรณาธิการรถป้ายแดง.com
กระจกบังลม Honda ADV350 พร้อมหัวข้อมอเตอร์ไซค์ทางไกล 2026 และโลโก้รถป้ายแดง.com

มอเตอร์ไซค์ทางไกล 2026 ให้เลือกจากท่านั่ง แรงบิด เบรก กันลม ช่วงล่าง ถังน้ำมัน และน้ำหนักตอนกลับรถ ไม่ใช่ดูแค่ซีซีหรือคลิปที่ถ่ายบนทางเรียบ ถ้าทริปของคุณมีเนินยาว ถนนสวน ทางเปียก และสัมภาระหลังเบาะ รถที่พอใช้ในเมืองอาจเริ่มสั่นมือหรือหมดแรงแซงตอนต้องการจริง ข้อมูลราคา สเปก กฎหมาย ประกัน และไฟแนนซ์ในบทนี้ตรวจวันที่ 27 กันยายน 2026

บทนี้ไม่ใช่รีวิวทดลองขับของรถป้ายแดง.com และไม่บอกว่ารุ่นใดดีที่สุดแทนทุกคน เราใช้หน้าราคาและสเปกจากผู้ผลิตในไทย ร่วมกับวิดีโอรีวิวไทยที่มีการลองขี่จริง เพื่อให้คุณคัด short list ก่อนนั่งคันจริงที่ศูนย์ ถ้ายังเทียบสกูตเตอร์ขนาดกลางอยู่ ให้อ่านคู่กับ Yamaha NMAX 155 vs Honda PCX 160 และถ้าคิดงบผ่อนให้เริ่มที่ เครื่องคำนวณผ่อนมอเตอร์ไซค์ ก่อนคุยไฟแนนซ์

มอเตอร์ไซค์ทางไกลต้องเริ่มจากเส้นทางที่ขี่จริง

ทางไกลของแต่ละคนไม่เหมือนกัน คนหนึ่งอาจขี่กรุงเทพถึงเขาใหญ่เดือนละครั้ง อีกคนไปเชียงใหม่พร้อมกล่องท้ายและคนซ้อน รถที่ควรดูจึงไม่ใช่รุ่นแรงสุดเสมอไป แต่เป็นรุ่นที่นั่งแล้วคุมง่ายเมื่อเหนื่อย มีเบรกและยางที่ไว้ใจได้ มีพื้นที่เก็บของพอ และมีถังน้ำมันเหมาะกับระยะเติมจริง

เส้นทางที่ใช้บ่อย สเปกที่ควรให้คะแนนก่อน ตัวอย่างกลุ่มรถที่ควรลองนั่ง
ขี่ต่างจังหวัดเป็นครั้งคราว ไม่บรรทุกมาก เบาะไม่สูงเกินไป น้ำหนักยังเข็นง่าย ABS และช่องชาร์จใช้งานได้จริง สกูตเตอร์ 155 ซีซี เช่น Yamaha NMAX 2026 หรือรุ่นใกล้กัน
วิ่งถนนใหญ่ยาว มีคนซ้อนหรือกระเป๋า ถังน้ำมันใหญ่กว่า 10 ลิตร กันลมดี เบรกมั่นใจ และพื้นที่ใต้เบาะหรือกล่องท้ายพอ บิ๊กสกูตเตอร์ 350 ซีซี เช่น Honda Forza350 หรือ Honda ADV350
ทางเขา ถนนเสีย หรือเส้นทางที่มีผิวเปลี่ยนบ่อย ช่วงล่างยุบพอ ยางเหมาะกับผิวทาง แฮนด์คุมง่าย และเท้าถึงพื้นตอนหยุดบนทางเอียง สกูตเตอร์แนวผจญภัยหรือแอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่ง
ออกทริปไกลหลายวัน ถังน้ำมัน ระยะเบาะ น้ำหนักรวม จุดยึดสัมภาระ และค่าเซอร์วิสระยะยาว แอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่งขนาดกลาง เช่น Kawasaki Versys 650

ราคาและสเปกที่ใช้คัดรุ่นก่อนลองนั่ง

ตารางนี้ใช้ราคาและสเปกจากหน้าทางการในไทย ณ วันที่ตรวจ ไม่ใช่ราคาทุกจังหวัดหรือโปรของทุกผู้จำหน่าย ก่อนจ่ายเงินจริงให้ขอใบเสนอราคาหน้าศูนย์พร้อมรายการประกัน พ.ร.บ. ค่าจดทะเบียน ของแถม และเงื่อนไขไฟแนนซ์แยกบรรทัด

รุ่นที่ใช้เป็นตัวอย่าง ราคาเริ่มจากหน้าทางการ เครื่องยนต์และถังน้ำมัน จุดที่เกี่ยวกับทางไกล
Yamaha NMAX 2026 98,500 บาท ถึง 113,500 บาทตามรุ่นย่อย 155 ซีซี ถัง 7.1 ลิตร เบาะ 770 มม. ABS, Traction Control, Smart Key และรุ่น Tech MAX มี Garmin Navigation System
Honda Forza350 185,340 บาท 329.6 ซีซี ถัง 11.7 ลิตร เบาะ 780 มม. น้ำหนักสุทธิ 187 กก. กระจกบังลมไฟฟ้าปรับได้ 180 มม. กล่องใต้เบาะใส่หมวกได้สองใบ และ ABS สองช่องทาง
Honda ADV350 2025 192,330 บาท 329.6 ซีซี ถัง 11.7 ลิตร เบาะ 795 มม. น้ำหนักสุทธิ 186 กก. กระจกบังลมปรับ 4 ระดับ โช้กหลังซับแท็งก์ ยางแนว dual purpose และ ABS สองช่องทาง
Kawasaki Versys 650 2026 259,000 บาท 649 ซีซี ถัง 21 ลิตร เบาะ 845 มม. น้ำหนักรวม 219 กก. ท่านั่งตรง ช่วงล่างทางยาว ล้อ 17 นิ้ว และถังใหญ่ เหมาะกับคนที่รับน้ำหนักรถได้
ช่วงล่างหลัง Honda ADV350 จากภาพทางการไทยฮอนด้า
ถ้าทริปมีทางเสียหรือสัมภาระ ช่วงล่างและน้ำหนักตอนเข็นสำคัญกว่าตัวเลขแรงม้า ภาพทางการไทยฮอนด้า

วิดีโอรีวิวไทยช่วยดูอาการรถ แต่อย่ายืมเป็นคำตัดสินของเรา

วิดีโอรีวิวไทยมีประโยชน์ตรงที่เห็นท่าขี่ แรงลม เสียงเครื่อง และจังหวะช่วงล่างในถนนจริง แต่ต้องอ่านคู่กับสเปกและการลองนั่งของตัวเอง คลิปด้านล่างเป็นรีวิว Honda ADV350 จาก AutoSpinn เราใช้เป็นเครดิตวิดีโอไทยเพื่อดูบริบทการขี่ ไม่ได้เคลมว่าทีมรถป้ายแดง.com ทดลองขับเอง

วิดีโอรีวิวไทยจาก AutoSpinn ใช้ดูท่าขี่และบุคลิกรถประกอบการตัดสินใจ

ลองนั่งให้เจอสามเรื่องก่อนคุยไฟแนนซ์

ก่อนถามค่างวด ให้ลองนั่งจริงและเช็กสามเรื่องที่แก้ยากหลังซื้อ คือเท้าถึงพื้นไหมตอนรถมีน้ำหนักเต็ม เบรกแล้วมั่นใจไหมเมื่อมีคนซ้อน และกันลมช่วยลดความล้าได้จริงหรือแค่สวยในรูป รุ่น 350 ซีซีให้แรงและกันลมดีกว่า 155 ซีซี แต่แลกด้วยน้ำหนักกับค่าดูแล รุ่น 650 ซีซีเปิดทางไกลสบายกว่า แต่ถ้ากลับรถในซอยแล้วเกร็งทุกครั้งก็ไม่ใช่คำตอบที่ดี

จุดลองที่ศูนย์ ทำไมสำคัญ สัญญาณที่ควรคิดต่อ
เท้าถึงพื้นทั้งสองข้างหรืออย่างน้อยข้างที่ถนัด ทางเขาและทางเอียงทำให้รถหนักขึ้นกว่าตอนตั้งขาตั้งกลาง เข็นถอยหลังยากหรือเอียงแล้วต้องให้คนช่วย
ท่านั่งกับแฮนด์ ข้อมือ ไหล่ และหลังล้าก่อนเครื่องยนต์หมดแรงเสมอ ต้องยืดแขนหรือเกร็งไหล่ตั้งแต่ยังไม่ออกจากศูนย์
กันลมและหมวกที่ใช้จริง ลมปะทะทำให้เหนื่อยและเสียงดังในหมวกเมื่อวิ่งยาว กระจกบังลมสูงแต่ลมปั่นเข้าหมวกมากเกินไป
พื้นที่เก็บของและจุดยึดสัมภาระ ของที่ผูกไม่แน่นเปลี่ยนสมดุลรถและรบกวนคนซ้อน ต้องวางของบนตักหรือพิงหลังคนซ้อน
พื้นที่เก็บหมวกใต้เบาะ Honda Forza350 จากภาพทางการไทยฮอนด้า
พื้นที่เก็บของและหมวกกันน็อกเป็นค่าใช้จ่ายแฝงของการออกทริป ไม่ควรดูแค่ราคาตัวรถ ภาพทางการไทยฮอนด้า

ไฟแนนซ์ ประกัน และกฎหมายที่ต้องเช็กก่อนออกทริป

มอเตอร์ไซค์ทางไกลมักทำให้ค่าใช้จ่ายบานจากอุปกรณ์และประกันมากกว่าที่คิด อย่าเอาราคาตัวรถไปหารเป็นค่างวดเองแล้วสรุปว่าไหว ให้ขอใบเสนอไฟแนนซ์จริงจากผู้ให้บริการ และอ่านสัญญาเช่าซื้อรถจักรยานยนต์ตามกรอบ ธปท. กับ สคบ. โดยเฉพาะอัตราดอกเบี้ย ค่าธรรมเนียม การปิดบัญชี และเงื่อนไขผิดนัด

เรื่องที่ต้องมีเอกสาร แหล่งเช็ก ห้ามเดาแทนด้วยอะไร
ค่างวด ดอกเบี้ย และค่าธรรมเนียม ใบเสนอสินเชื่อและสัญญาเช่าซื้อจากผู้ให้บริการ คำว่าโปรศูนย์หรือผ่อนเบาโดยไม่มีตารางจริง
พ.ร.บ. และประกันภาคสมัครใจ บริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ และบริการของ คปภ. สรุปว่า cc ใหญ่จ่ายเท่ากันทุกกรณีโดยไม่ดูกรมธรรม์
หมวกนิรภัย ความเร็ว และสภาพรถ คำเตือนความปลอดภัยจากกรมการขนส่งทางบกผ่านกรมประชาสัมพันธ์ คิดว่ามี ABS แล้วขี่เร็วได้ทุกเส้นทาง
งบดาวน์และเงินสดสำรอง เครื่องคำนวณเงินดาวน์ และใบเสนอราคาจริง เอาราคาหน้าค่ายเป็นยอดรวมทุกอย่าง

รุ่นไหนเหมาะกับใคร

ถ้าทริปของคุณยังเป็นวันเดียว ไม่บรรทุก และเน้นคล่องในเมืองเป็นหลัก NMAX หรือสกูตเตอร์ 155 ซีซีที่มี ABS อาจพอ แต่ต้องยอมรับข้อจำกัดถังน้ำมันและพื้นที่เก็บของ ถ้าขี่ข้ามจังหวัดบ่อย Forza350 ให้พื้นที่ใต้เบาะและกันลมเด่นกว่า ส่วน ADV350 เหมาะกับคนที่เจอถนนเสียและอยากได้ท่านั่งคุมง่ายกว่าแนวสปอร์ต ถ้าจะไปหลายวันพร้อมกล่องเต็มใบ Versys 650 มีถังใหญ่และทรงทัวร์ริ่งชัด แต่ต้องรับเบาะสูง น้ำหนัก และค่าใช้จ่ายตามคลาสรถให้ได้

ถ้ายังลังเลกับรถสายลุยขนาดเล็กกว่า อ่าน Honda ADV 160 2025 ราคาและสเปก เพื่อเทียบทางเลือกที่เบากว่า และถ้าต้องประเมินหลังซื้อให้เปิด เครื่องคำนวณค่าประกันรถ แยกจากงบผ่อนก่อนตัดสินใจ

สรุปก่อนจองรถทางไกล

มอเตอร์ไซค์ทางไกลที่ดีคือคันที่คุณยังควบคุมได้เมื่อเหนื่อย ไม่ใช่คันที่ตัวเลขแรงที่สุดในโบรชัวร์ เริ่มจากเส้นทางจริง เลือกคลาสรถให้ตรงงาน ลองนั่งพร้อมหมวกและรองเท้าที่ใช้จริง ขอใบเสนอราคา ไฟแนนซ์ พ.ร.บ. และประกันเป็นเอกสาร แล้วค่อยจอง รถที่ทำให้คุณยิ้มตอนขึ้นรถ แต่เข็นไม่ไหวตอนกลับเข้าซอย อาจไม่ใช่คันทริปที่เหมาะกับชีวิตประจำวัน

คำถามที่พบบ่อย

155 ซีซี ขี่ทางไกลได้ไหม

ได้ถ้าเส้นทาง ระยะพัก และน้ำหนักบรรทุกเหมาะกับรถ แต่ต้องยอมรับข้อจำกัดถังน้ำมัน พื้นที่เก็บของ และแรงแซงเมื่อมีคนซ้อน รุ่น 155 ซีซีที่มี ABS และท่านั่งสบายช่วยให้เดินทางง่ายขึ้น แต่ไม่ควรเทียบกับบิ๊กสกูตเตอร์ 350 ซีซีแบบตรงตัว

Forza350 กับ ADV350 ต่างกันตรงไหนสำหรับทางไกล

Forza350 เด่นเรื่องกันลมไฟฟ้าและพื้นที่ใต้เบาะ ส่วน ADV350 ให้ท่านั่งและช่วงล่างแนวลุยมากกว่า ทั้งคู่ใช้เครื่องยนต์ 329.6 ซีซีและถัง 11.7 ลิตรจากหน้าทางการฮอนด้าไทย ให้ลองนั่งจริงเพราะเบาะและท่าขี่ต่างกันมากกว่าตัวเลขบนกระดาษ

Versys 650 เหมาะกับมือใหม่ไหม

เหมาะกับคนที่รับน้ำหนัก เบาะสูง และค่าใช้จ่ายของรถ 650 ซีซีได้ก่อน ถ้าไม่มั่นใจตอนเข็น ถอยรถ หรือหยุดบนทางเอียง ควรเริ่มจากคันที่เบากว่าและเท้าถึงพื้นกว่า

ควรดูดอกเบี้ยจากหน้าเว็บหรือถามเซลส์พอไหม

ไม่พอ ให้ขอใบเสนอสินเชื่อจริงที่มีราคา เงินดาวน์ ดอกเบี้ย ค่าธรรมเนียม ค่างวด และเงื่อนไขชัดเจน บทนี้ไม่ใส่อัตราดอกเบี้ยแทนทุกคน เพราะไฟแนนซ์ขึ้นกับผู้ให้บริการ เครดิตผู้ซื้อ และโปรโมชันวันที่ทำสัญญา

ประกันมอเตอร์ไซค์ทางไกลจำเป็นแค่ไหน

พ.ร.บ. เป็นฐานที่ต้องมีเมื่อใช้รถจดทะเบียน ส่วนประกันภาคสมัครใจต้องดูความเสี่ยง เส้นทาง และมูลค่ารถ ให้เช็กกรมธรรม์จริงกับบริษัทประกันหรือบริการของ คปภ. ก่อนคิดว่าแค่สติกเกอร์หรือใบเสร็จเดิมพอ

ต้องติดกล่องท้ายทันทีไหม

ไม่จำเป็นสำหรับทุกคน แต่ถ้าขี่พร้อมคนซ้อนหรือออกทริปหลายวัน ต้องคิดเรื่องน้ำหนัก จุดยึด และผลต่อสมดุลรถก่อนติดตั้ง อย่าซื้อกล่องใหญ่เพราะรูปสวยอย่างเดียว ให้ดูน้ำหนักบรรทุกที่อุปกรณ์รองรับและลองขี่หลังติดตั้งจริง

แหล่งข้อมูล

บทนี้เป็นข้อมูลช่วยคัดรุ่นก่อนซื้อ ไม่ใช่คำปรึกษาไฟแนนซ์ ประกัน หรือกฎหมายเฉพาะสัญญา ราคา สเปก โปรโมชัน ดอกเบี้ย เบี้ยประกัน และเงื่อนไขศูนย์อาจเปลี่ยนได้ ให้ยึดเอกสารจากผู้จำหน่าย ผู้ให้สินเชื่อ บริษัทประกัน และหน่วยงานรัฐในวันที่ทำรายการจริง