ราคารถยนต์ไฟฟ้า EV ในไทยปี 2026 เปลี่ยนเร็วกว่าโพสต์แชร์ในกรุ๊ป เพราะมีทั้งรุ่นย่อย แบตเตอรี่ ส่วนลดตามมาตรการ EV 3.5 ประกันปีแรก ที่ชาร์จบ้าน และเงื่อนไขไฟแนนซ์ที่ไม่ได้เหมือนกันทุกใบเสนอ
บทนี้อ่านจากหน้าแบรนด์และผู้จำหน่ายในไทยวันที่ 2 กันยายน 2569 เฉพาะรุ่นที่ยังเปิดหน้าไทยแล้วเห็นราคาได้จริง ตัวเลขด้านล่างจึงเป็นจุดตั้งต้นก่อนขอใบเสนอ ไม่ใช่ราคาออกทุกศูนย์ และยังไม่รวมจดทะเบียน พ.ร.บ. ประกันภาคสมัครใจ อุปกรณ์ติดตั้งที่ชาร์จ หรือค่าใช้จ่ายหน้างานของแต่ละดีล
ถ้าต้องการดูเฉพาะรถเปิดตัวใหม่ อ่านต่อที่ รถ EV ใหม่ในไทย 2026 ถ้าดูไลน์อัป BYD ทั้งชุดอ่าน BYD ในไทย 2026 และก่อนจองให้เช็กแผนชาร์จจาก สถานีชาร์จ EV ในไทย 2026 ควบคู่กัน
ตารางราคารถ EV จากหน้าแบรนด์ไทยวันที่ 2 กันยายน 2569
| รุ่น | ราคาที่หน้าไทยเปิดอ่านได้ | สเปกหลักที่ต้องเทียบ | เหมาะเริ่มดูเมื่อ |
|---|---|---|---|
| BYD ATTO 1 | Dynamic 429,900 บาท, Premium 459,900 บาท | NEDC 300 ถึง 380 กม. แบต 30.08 ถึง 38.88 kWh มอเตอร์ 55 kW | อยากได้ EV เมือง งบต่ำกว่า 5 แสน และมีที่ชาร์จประจำ |
| BYD ATTO 2 | Dynamic 629,900 บาท, Premium 659,900 บาท | NEDC 410 กม. แบต 51.13 kWh มอเตอร์ 130 kW DC สูงสุด 82 kW | ต้องการรถครอบครัวเล็กที่ออกต่างจังหวัดได้มากกว่า ATTO 1 |
| MG4 MY2026 | หน้าโมเดลขึ้นราคาเริ่ม 669,900 บาท | แบต 62.2 kWh วิ่งสูงสุด 540 กม. มอเตอร์ 245 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร | อยากได้แฮทช์แบ็กไฟฟ้าขับหลังและให้ความสำคัญกับฟีลขับ |
| ORA 5 EV | ราคาเริ่มต้น 649,000 บาท, MSRP 669,000 บาท | NEDC สูงสุด 520 กม. หน้า GWM ระบุชาร์จเร็ว 30 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ใน 20 นาที | ดูรถไฟฟ้าทรงคอมแพกต์ใหม่และอยากเทียบกับ ATTO 2 หรือ MG4 |
| NEW MGS5 EV PLUS | หน้าโมเดลขึ้นราคาเริ่ม 749,900 บาท | NEDC สูงสุด 550 กม. รุ่น V+ รองรับ DC สูงสุด 150 kW ตามหน้า MG | อยากได้ SUV ไฟฟ้าห้องโดยสารกว้างและศูนย์บริการ MG |
| DEEPAL S05 BEV | หน้า Changan แสดงราคา 799,000 บาท | หน้า public ที่อ่านได้ขึ้นราคาและเมนูข้อมูลทางเทคนิค แต่ให้ขอใบสเปกเกรดจริงก่อนเซ็น | ต้องการ SUV ไฟฟ้างบแปดแสนและยอมเช็กสเปกเกรดย่อยละเอียด |
| BYD SEAL 6 | Standard 799,900 บาท, Dynamic 899,900 บาท, Premium 949,900 บาท | NEDC สูงสุด 485 กม. แบตสูงสุด 56.64 kWh มอเตอร์สูงสุด 160 kW | อยากได้ซีดานไฟฟ้าและยอมขยับงบเหนือ ATTO 2 |
| Honda e:N1 | ราคาเริ่มต้น 1,199,000 บาท | NEDC 500 กม. แรงบิดมอเตอร์สูงสุด 310 นิวตันเมตร | อยากได้ฮอนด้าไฟฟ้างบต่ำกว่า e:N2 และรับทรง SUV ได้ |
| Honda e:N2 | ราคาเริ่มต้น 1,429,000 บาท | NEDC 530 กม. แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร หน้าโปรมีเงื่อนไขจองถึง 30 ก.ย. 2569 | อยากได้ฮอนด้าไฟฟ้ารุ่นใหม่กว่าและงบไปถึงล้านสี่ |
ตารางนี้ตั้งใจไม่เอาราคาในโพสต์เซลล์หรือรูปโปรจากงานเก่ามารวม ถ้าหน้าโมเดลกับหน้าโปรโมชันให้ราคาต่างกัน ให้เปิดทั้งสองหน้าในวันเดียวกัน แล้วขอใบเสนอที่ระบุรุ่นย่อย สี เงินจอง เงินดาวน์ ดอกเบี้ย ระยะผ่อน ประกัน และวันส่งมอบเป็นลายลักษณ์อักษร
ช่วงราคาไหนควรเริ่มดูรุ่นอะไร
| งบตั้งต้น | รุ่นที่ควรเปิดเทียบก่อน | จุดที่ต้องถามเซลล์ให้ชัด |
|---|---|---|
| ต่ำกว่า 5 แสนบาท | BYD ATTO 1 | ชาร์จ DC ของรุ่น Dynamic กับ Premium ต่างกันไหม และที่ชาร์จบ้านรวมติดตั้งจริงหรือไม่ |
| 6 แสนถึง 7 แสนบาท | BYD ATTO 2, MG4 MY2026, ORA 5 EV | ขนาดแบต ระยะ NEDC กำลังชาร์จเร็ว และส่วนลดที่ล็อกในใบเสนอ |
| 7.5 แสนถึง 9.5 แสนบาท | NEW MGS5 EV PLUS, DEEPAL S05 BEV, BYD SEAL 6 | รุ่นย่อยที่ได้จริง สีที่มีรถ วันส่งมอบ และประกันแบตที่ผูกกับเจ้าของคนต่อไปหรือไม่ |
| มากกว่า 1.1 ล้านบาท | Honda e:N1, Honda e:N2 | ดอกพิเศษ เงื่อนไขฟรีประกัน สีพิเศษ และค่าใช้จ่ายก่อนรับรถ |
ตัวเลข NEDC ช่วยเทียบหน้ากระดาษ แต่ไม่ใช่ระยะใช้งานทุกวัน รถคันเดียวกันวิ่งต่างกันตามความเร็ว แอร์ น้ำหนัก ถนน ยาง และคิวชาร์จ ถ้าขับต่างจังหวัดทุกสัปดาห์ ให้ดู DC สูงสุดกับสถานีที่ใช้จริงมากกว่าดูราคาเริ่มต้นอย่างเดียว
อ่านราคา EV ให้ไม่พลาดค่าใช้จ่ายหลังใบจอง
ราคารถบนหน้าแบรนด์เป็นเงินต้นตั้งต้น แต่เงินที่ต้องจ่ายจริงมักมีหลายบรรทัด ให้แยกอย่างน้อย 6 ช่องก่อนโอนเงินจอง คือ ราคาตัวรถ ส่วนลดหรือแคมเปญ เงินดาวน์ ดอกเบี้ยและจำนวนงวด จดทะเบียนกับ พ.ร.บ. และประกันภัยภาคสมัครใจ
ถ้าจะผ่อน อย่าใช้คำว่าเริ่มศูนย์เปอร์เซ็นต์เป็นคำตอบสุดท้าย หลักเกณฑ์เช่าซื้อและลีสซิ่งของ ธปท. เน้นการเปิดเผยข้อมูลและการเรียกเก็บดอกเบี้ย ค่าบริการ และเบี้ยปรับอย่างเหมาะสม ส่วนประกาศ สคบ. ระบุให้ธุรกิจเช่าซื้อรถยนต์และรถจักรยานยนต์เป็นธุรกิจที่ควบคุมสัญญา เรื่องที่ต้องดูจึงอยู่ในใบสัญญา ไม่ใช่แค่ป้ายหน้าเว็บ
เอายอดจากใบเสนอไปลองกรอบใน คำนวณผ่อนรถยนต์ และ คำนวณเงินดาวน์ ถ้าต้องจ่ายประกันเอง ให้แยกเบี้ยกับทุนประกันใน คำนวณค่าประกันรถ ก่อนเทียบดีลสองศูนย์
ประกัน ภาษี และที่ชาร์จต้องอยู่ในตารางเดียวกับราคา
รถ EV ยังต้องมี พ.ร.บ. และการจดทะเบียนเหมือนรถทั่วไป ระบบ e-Service ของกรมการขนส่งทางบกระบุขั้นตอนยื่นชำระภาษีประจำปีผ่าน Digital ID และตรวจสอบข้อมูลรถก่อนชำระ ส่วน คปภ. มีตารางคำนวณเบื้องต้นสำหรับประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ ใช้เป็นทางเข้าเช็กกรอบบังคับ ไม่ใช่เบี้ยสมัครใจของรถคันนั้น
ประกันชั้น 1 ที่แถมมากับรถบางดีลอาจมีทุนประกัน ค่าเสียหายส่วนแรก ศูนย์ซ่อม ระยะเวลา และเงื่อนไขผู้ขับต่างกัน ถ้าต้องใช้รถทุกวัน ให้ถามว่าเคลมแบตเตอรี่ ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า กล่องควบคุม และที่ชาร์จบ้านอยู่ในขอบเขตใดบ้าง แล้วเก็บเอกสารจริงไว้ ไม่อิงจากคำพูดในวันจอง
ที่ชาร์จบ้านเป็นอีกบรรทัดที่มักทำให้ราคาเปลี่ยน ถ้าแคมเปญบอกแถมที่ชาร์จ ให้ดูว่ารวมค่าติดตั้ง สายไฟ ตู้เมน ระยะเดินสาย เบรกเกอร์ และการขออนุญาตนิติบุคคลหรือไม่ บ้านที่ติดตั้งง่ายกับคอนโดที่ต้องรออนุมัติไม่ใช่ต้นทุนเดียวกัน
รุ่นที่ถูกไม่ได้คุ้มเสมอ ถ้าชาร์จไม่เข้าชีวิต
ATTO 1 เริ่ม 429,900 บาทน่าสนใจมากถ้ามีปลั๊กประจำและวิ่งในเมืองเป็นหลัก แต่ถ้าต้องขึ้นทางด่วนไกลทุกสัปดาห์ ให้ดู ATTO 2, MG4, ORA 5 EV หรือ MGS5 EV PLUS เพราะแบตและกำลังชาร์จทำให้แผนเดินทางต่างกันชัด
รถราคาใกล้กันต้องเทียบตัวถังด้วย MG4 เป็นแฮทช์แบ็กขับหลัง ORA 5 EV เป็นคอมแพกต์ EV ใหม่ ATTO 2 กับ MGS5 EV PLUS เป็น SUV คนละขนาด ส่วน SEAL 6 เป็นซีดาน ถ้าครอบครัวมีผู้ใหญ่ขึ้นลงบ่อยและของท้ายรถเยอะ ให้ลองนั่งกับของจริงก่อนคิดว่าราคาถูกกว่าคือคำตอบ
วิดีโอไทยที่ใช้ประกอบก่อนลองขับเอง
เว็บนี้ไม่ได้ทดลองขับรถในตารางนี้ คลิปด้านล่างใช้เป็นเสียงประกอบจากสื่อและผู้ผลิตเนื้อหาไทยเท่านั้น ดูเพื่อเห็นห้องโดยสาร ขนาดตัวรถ และฟีลที่ผู้รีวิวเล่า แล้วต้องลองขับคันจริงกับใบเสนอของตัวเองอีกครั้ง
สรุปก่อนจอง EV ในปี 2026
ถ้างบต่ำกว่า 5 แสนบาท ATTO 1 เป็นจุดเริ่มที่ต้องเปิดดู ถ้างบกลาง 6 ถึง 7 แสนบาทให้เทียบ ATTO 2, MG4 และ ORA 5 EV ถ้าต้องการ SUV ใหญ่ขึ้นดู MGS5 EV PLUS หรือ DEEPAL S05 ส่วนคนที่อยากได้แบรนด์ฮอนด้าไฟฟ้าต้องเตรียมงบ 1.199 ถึง 1.429 ล้านบาทตาม e:N1 และ e:N2
ตัดสินใจจากใบเสนอวันที่จะซื้อ ไม่ใช่จากตารางเก่า เปิดราคาแบรนด์ รถจริงที่มีส่งมอบ ดอกเบี้ย ประกัน พ.ร.บ. จดทะเบียน ที่ชาร์จบ้าน และสิทธิ์รับประกันแบตในกระดาษชุดเดียวกัน ถ้าศูนย์ใดให้คำตอบไม่ครบ ให้เทียบอีกศูนย์ในวันเดียวกันก่อนโอน
คำถามที่พบบ่อย
ราคารถ EV ที่ถูกที่สุดในตารางนี้คือรุ่นไหน
BYD ATTO 1 Dynamic เริ่ม 429,900 บาทตามหน้าเรเว่ที่อ่านวันที่ 2 กันยายน 2569 แต่ให้เช็กสี รุ่นย่อย ที่ชาร์จ และค่าใช้จ่ายก่อนรับรถในใบเสนออีกครั้ง
ราคา EV บนหน้าเว็บรวมประกันและ พ.ร.บ. แล้วไหม
อย่าถือว่ารวมจนกว่าใบเสนอจะระบุชัด บางโปรมีประกันหรือ พ.ร.บ. แถม บางโปรเป็นเงื่อนไขเฉพาะรุ่นหรือช่วงเวลา ให้แยกเป็นบรรทัดก่อนจอง
ดอกเบี้ย 0 เปอร์เซ็นต์ใช้ได้ทุกคนไหม
ไม่ได้ ต้องดูเงื่อนไขไฟแนนซ์ ระยะผ่อน เงินดาวน์ รุ่นรถ และช่วงเวลารับรถในใบอนุมัติจริง บทนี้ไม่ใส่อัตราดอกเป็นคำตอบกลางเพราะแต่ละสัญญาไม่เหมือนกัน
ตัวเลข NEDC ใช้เทียบระยะจริงได้แค่ไหน
ใช้เทียบสเปกบนกระดาษได้ แต่ไม่ใช่กิโลเมตรที่ทุกคนจะวิ่งได้จริง ระยะใช้งานขึ้นกับความเร็ว แอร์ น้ำหนัก ถนน และวิธีชาร์จ
ควรจอง EV ก่อนมีที่ชาร์จบ้านไหม
ถ้าไม่มีที่ชาร์จประจำ ให้ลองจำลองชีวิตหนึ่งสัปดาห์ก่อนจอง คิวชาร์จสาธารณะ ค่าไฟ และเวลารออาจทำให้รถราคาถูกใช้งานแพงกว่าที่คิด
แหล่งข้อมูล
BYD ATTO 1 เรเว่ ออโตโมทีฟ อ่านวันที่ 2 กันยายน 2569
BYD ATTO 2 เรเว่ ออโตโมทีฟ อ่านวันที่ 2 กันยายน 2569
BYD SEAL 6 เรเว่ ออโตโมทีฟ อ่านวันที่ 2 กันยายน 2569
NEW MG4 MY2026 MG Thailand อ่านวันที่ 2 กันยายน 2569
NEW MGS5 EV PLUS MG Thailand อ่านวันที่ 2 กันยายน 2569
ORA 5 EV GWM Thailand อ่านวันที่ 2 กันยายน 2569
DEEPAL S05 Changan Thailand อ่านวันที่ 2 กันยายน 2569
Honda e:N1 ฮอนด้าไทย และ Honda e:N2 ฮอนด้าไทย อ่านวันที่ 2 กันยายน 2569
ธปท. การกำกับดูแลธุรกิจเช่าซื้อและลีสซิ่งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ อ่านวันที่ 2 กันยายน 2569
สคบ. ประกาศคณะกรรมการว่าด้วยสัญญา อ่านวันที่ 2 กันยายน 2569
คปภ. ตารางคำนวณเบื้องต้นสำหรับประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ และ กรมการขนส่งทางบก ขั้นตอนชำระภาษีรถยนต์ผ่านอินเทอร์เน็ต อ่านวันที่ 2 กันยายน 2569